Què són les pastilles de ferrocarril?
Les pastilles de ferrocarril són en realitat pastilles anti-vibracions per a ferrocarrils, normalment l'abreviatura de pastilles de goma per a vies del tren. Són components clau de les estructures ferroviàries i s'utilitzen entre rails i travesses de formigó. El coixinet funciona com una capa de llit elàstica dins del sistema de fixació: suporta el peu del rail, ajusta la rigidesa vertical de la subjecció i protegeix la superfície de la travessa de l'impacte i l'abrasió causada pel pas dels trens.
Els 4 tipus comuns de pastilles de ferrocarril
Els coixinets de ferrocarril es produeixen en una àmplia gamma de materials i tipus, com ara coixinets de rail de goma, coixinets de rail HDPE, coixinets de rail EVA i coixinets de rail de grua, i hi ha dos patrons de superfície per a la selecció, acanalats o tacons. A continuació es descriuen els quatre tipus que es discuteixen més sovint.
1. Coixinets de rail per a sistemes de fixació de rails de tipus E-
Els coixinets de rails per als sistemes de fixació de rails de tipus E- tenen una funció similar als aïllants de rails, aïllant el rail per sobre d'ells per reduir la vibració i el soroll de l'estructura-. Els coixinets de rails de goma, clips de tipus E-, aïllants de rails o blocs de calibre aïllats i espatlles de rails o peces incrustades constitueixen junts un conjunt complet de sistemes de fixació de rails de tipus E-.
2. Coixinets de rail per a sistemes de fixació de pinces de tensió
Els coixinets del rail del sistema de fixació de la pinça de tensió funcionen juntament amb els clips de molla, les puntes de cargol, les agulles de plàstic i les plaques de lligadura. La rigidesa dels coixinets del rail de goma augmenta significativament l'elasticitat de la superestructura del rail, reduint així el soroll i la vibració transmesa a la travessa i al llast.
3. Coixinet de goma de formigó
Aquest coixinet està dissenyat específicament per a travesses de formigó, on el rail es troba directament sobre una superfície de formigó dur. El coixinet de goma proporciona l'elasticitat que li falta al travessiu de formigó, protegint el travessant de les esquerdes per impacte i proporcionant la resiliència necessària per a un rendiment de fixació constant.
4. Coixinet de rail d'EVA, HDPE o goma amb ranura d'alta elasticitat
Aquest tipus utilitza un patró ranurat per reduir la rigidesa vertical del coixinet, donant una gran elasticitat a les seccions sensibles al soroll-com ara les línies urbanes i els ponts. Es pot fer d'EVA, HDPE o cautxú segons els requisits de rigidesa i aïllament del projecte.
Especificacions dels coixinets de goma per a travessies de formigó
| Item | Especificació |
|---|---|
| Material | Cautxú, EVA, TPEE o HDPE |
| Estàndard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplicació | 43, 50, 60 i 75 kg per metre carril; 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Models | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura de funcionament | Menys 50 a 70 graus centígrads |
| Certificat | ISO9001, MSDS, ROHS, REACH |
Requisits d'emmagatzematge i manipulació
Els coixinets del rail s'han d'emmagatzemar en un lloc net i ventilat. No s'han de posar sota la llum solar directa, i s'han de mantenir allunyats de fonts de calor i reactius químics. No han de tocar oli, dissolvent orgànic o altres productes químics, i l'exposició a aquestes substàncies està prohibida. Seguir aquestes regles evita l'envelliment prematur i la inflació del material de cautxú o polímer i manté estables les propietats del coixinet fins a la instal·lació.
Punts de selecció
Trieu el tipus de coixinet segons el sistema de fixació, la secció del carril i els requisits de soroll de la línia. Per als sistemes de subjecció de tipus E-, seleccioneu el coixinet juntament amb els clips, els aïllants i les espatlles com un conjunt coincident. Per a càrregues pesades per eixos, un coixinet de goma més rígid protegeix el dormidor; per a les seccions-sensibles al soroll, un coixinet de goma o EVA ranurat ofereix un millor aïllament de vibracions. Confirmeu el número de model amb la massa del ferrocarril per metre i verifiqueu l'interval de temperatura de funcionament amb el clima local.
Concepcions errònies comuns
Sovint se suposa que totes les pastilles de ferrocarril estan fetes de cautxú. A la pràctica, també s'utilitzen àmpliament EVA, HDPE i TPEE, cadascun amb diferents propietats de rigidesa i aïllament. Una altra idea errònia és que els patrons acanalats i amb tacs només són decoratius; el patró és l'eina principal per ajustar la rigidesa vertical de la fixació. També es creu erròniament que els coixinets mai necessiten atenció de manteniment; Els coixinets danyats o endurits s'han de substituir per mantenir la rigidesa de la fixació dins del seu rang de disseny.
PMF
Q:Per a què serveixen les pastilles de ferrocarril?A:Són coixinets anti-vibracions col·locats entre el rail i la travessa de formigó per reduir la vibració i el soroll i protegir la travessa.
Q:Quants tipus de pastilles de ferrocarril hi ha?A:Quatre tipus habituals són els coixinets per a sistemes de tipus E-, els coixinets per als sistemes de fixació de tensió, els coixinets de goma per a travesses de formigó i els coixinets amb ranura alta elàstica.
Q:De quins materials estan fetes les pastilles de ferrocarril?A:Cautxú, EVA, TPEE i HDPE són les matèries primeres habituals.
Q:Què significa el model 60-10-17?A:Identifica una configuració de coixinet per a una massa de ferrocarril específica, normalment una plataforma de ferrocarril de 60 kg per metre amb una geometria definida segons l'estàndard rellevant.
Q:Quin és el rang de temperatura de funcionament d'aquestes pastilles?A:Els coixinets estan classificats per a menys 50 a 70 graus centígrads.
Q:Com s'han d'emmagatzemar els coixinets del carril?A:En un lloc net i ventilat, allunyat de la llum solar directa, fonts de calor, oli, dissolvents orgànics i reactius químics.
