Correu electrònic

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Travessa composta de carrils d'acer

Travessa composta de carrils d'acer

una travessa composta que combina les millors propietats de fusta, formigó, Les consideracions ambientals també estan jugant un paper cada cop més important en el desenvolupament de travesses de ferrocarril. Per tant, la nostra responsabilitat com a desenvolupador líder de components d'infraestructura ferroviària ha de ser ampliar la gamma de productes que oferim amb una alternativa especialment-ecològica i que estalviï recursos-a les solucions tradicionals. i travesses de plàstic. Utilitzar polímers, sorra de farciment i additius per crear un material completament nou i innovador que pot suportar fins i tot les condicions climàtiques més extremes.
Enviar la consulta
Xateja ara
Descripció
Paràmetres tècnics

Travessa composta de ferrocarril

Model

Longitud

Amplada

Alçada

Material de reforç del nucli

Estructura de-secció transversal

Pes de la unitat

Resistència de flexió (mín.)

Càrrega per eix aplicable

Vida útil

Normes de compliment/referències

CS-2600-Pont

2600 mm

240 mm

150 mm

Fibra de vidre + resina de polièster insaturada

Buit amb costelles inferiors

66 kg

12MPa

Menys o igual a 22t

30-40 anys

Consulteu GB/T 2585-2007, TB/T Spec

CS-2500-Línia principal

2500 mm

220 mm

160 mm

Fibra de carboni + resina epoxi

Buit amb costelles internes

60 kg

15MPa

Menys o igual a 25t

25-35 anys

Consulteu UIC 860-4, AREMA 30

CS-2400-HeavyHaul

2400 mm

250 mm

170 mm

Fibra d'aramida + resina d'ester vinílic

Nucli sòlid amb ranures

75 kg

18 MPa

Menys o igual a 35t

20-30 anys

Consulteu AAR M-101, AREMA 30

CS-2300-Metro

2300 mm

200 mm

140 mm

Fibra de vidre + resina fenòlica

Tipus lleuger buit

52 kg

10MPa

Inferior o igual a 18t

35-45 anys

Consulteu TB/T 3395.2, EN 13684-1

CS-2200-Tramvia

2200 mm

180 mm

130 mm

Fibra de basalt + resina de polièster

Tipus Slim Buit

45 kg

8MPa

Menor o igual a 16t

25-35 anys

Consulteu EN 13230-1, especificació GB/T

Steel Rails Composite Sleeper

Material i instal·lació-Llista de verificació d'inspecció enfocada

Fase d'inspecció

Element clau

Mètode de prova

Criteri d'acceptació

Regla de mostreig

Eina/Referència

Comprovació entrant

Material i dimensió

Espectròmetre FTIR + Calibre digital

Contingut de fibra superior o igual al 65% (tipus de fibra de vidre); Longitud ± 5 mm, amplada ± 2 mm

4 unitats/lot

Analitzador FTIR portàtil; Calibre de 0,01 mm

Resistència a la corrosió

Prova de sal-esprai i humitat

-Camera de polvorització de sal + Cambra d'humitat constant

No hi ha degradació visible després de 1000 h; Pèrdua de pes Menor o igual al 0,5%

2 unitats/lot

Provador de-esprai de sal; Cambra de control d'humitat

Compatibilitat de fixació

Força d'ancoratge del cargol

Tira-Màquina de prova

Força d'ancoratge superior o igual a 12 kN; Sense afluixar el cargol després de 500 cicles de vibració

3 unitats/via de 100 m

Comprovador d'extracció digital; Banc de proves de vibracions

Rendiment mecànic

Prova de flexió i impacte

Màquina de prova universal + Tester d'impacte

Resistència a la flexió superior o igual al 90% del min. valor; Tenacitat a l'impacte superior o igual a 5 kJ/m²

1 mostra/lot

Comprovador universal de 500 kN; Provador d'impacte Charpy

Comprovació d'instal·lació

Ajust i ajustament

Indicador d'altura + Recta

Interval d'alçada ajustable 0–20 mm; Nivell de la travessa Menor o igual a 1 mm/m

10 unitats/via de 500 m

Indicador d'alçada digital; Recta de 2 m

 

Gnee-proveïdor professional

Steel Rails Composite SleeperSteel Rails Composite Sleeper

Etiquetes populars: travessa composta de rails d'acer, fabricants, proveïdors, fàbrica de rails d'acer de la Xina