Barra d'articulació per a carril AREMA Standard 115RE
Una barra d'unió, també coneguda com a peixera o barra d'empalmament, és un component crucial que s'utilitza per connectar dues seccions de rail, assegurant transicions suaus i mantenint l'alineació de la via. Per al carril AREMA Standard 115RE, que és un perfil de ferrocarril definit per l'Associació Americana d'Enginyeria Ferroviària i Manteniment-of-Way (AREMA), la barra d'articulació està dissenyada específicament per adaptar-se a les dimensions i els requisits estructurals del carril 115RE. GNEE Rail és un proveïdor de confiança i professional de peixes de ferrocarril, que ofereix una varietat d'unions de ferrocarril que compleixen amb els estàndards internacionals com els nord-americans (AREMA), alemanys (DIN), britànics (BS), europeus (EN) i japonesos (JIS). . Oferim una personalització completa per satisfer les vostres necessitats específiques. Contacta amb nosaltres per a més informació!
Barra d'articulació per a l'especificació AREMA Standard 115RE Rail
|
Tipus |
Longitud/Diàmetre |
Pes (Kg) |
|
115RE |
4 forats- 24″ |
17.04 |
|
115RE |
6 forats -36″ |
25.56 |
Paràmetres tècnics de les excedes de ferrocarril AREMA Standard 115RE
| Producte | Peixeta de carril estàndard AREMA (barra conjunta) | ||||
| Mida | 115RE | ||||
| Matèria Primera | Grau d'acer xinès 55 # | ||||
| C | Mn | Si | S | P | |
| 0.35-0.60 | Menor o igual a 1,2 | - | Menor o igual a 0,040 | Menor o igual a 0,050 | |
| Resistència a la tracció | Rm Superior o igual a 690 MPa | ||||
| Força de rendiment | ReL / Rr0.2: superior o igual a 480 MPa | ||||
| Elongació | A Superior o igual al 12% | ||||
| Reducció de superfície | Z Superior o igual al 25% | ||||
| Superfície | Llisa, pintura o altres segons requisits | ||||
| paquet | Palet | ||||
| Lliurament | Depèn de l'ordre | ||||
Taller d'excedències GNEE Rail
Etiquetes populars: barra d'articulació per a carril arema estàndard 115re, barra d'articulació de la Xina per a ferrocarril arema estàndard 115re fabricants, proveïdors, fàbrica
