Què és la barra conjunta de compromís
Barra d'articulació de compromís, també coneguda com a barra d'articulació especial, barra d'empalmament de compromís o barres d'articulació de ferrocarril. És una mena de connector de ferrocarril que s'utilitza per unir dos tipus diferents de rails, incloses les barres d'unió laterals i les barres d'articulació exteriors. Aquestes barres estan dissenyades per garantir una secció de connexió plana i suau entre dos rails. Normalment es venen en conjunts, inclouen quatre tipus diferents: Left Out, Left Gauge, Right Gauge i Right Out. Són especialment útils per connectar seccions de rails anormals, proporcionant una connexió perfecta entre els rails.
Compromís tipus de barres d'articulació
El ferrocarril GNEE ofereix diversos tipus de barres d'unió de compromís, incloent principalment els següents tipus i també personalitzem tot tipus de barres d'empalmament de compromís en funció de les vostres necessitats específiques, benvingut a enviar-nos la vostra mostra o dibuixos.
Barra d'articulació de ferrocarril de compromís direccional (dreta o esquerra).
Una barra d'unió de ferrocarril de compromís direccional (dreta o esquerra) és un tipus de connector ferroviari que s'utilitza per abordar les diferències en l'amplada del capçal del carril entre dues seccions. Permet la compensació del carril per alinear el costat de l'ample del carril. assegurant una connexió suau i estable a l'articulació.
Per determinar si una barra especial d'articulació és esquerra o dreta, seguiu aquests passos:
● Poseu-vos entre els rails a la secció més alta del rail.
● Enfronteu-vos a la secció inferior del carril.
● L'articulació del rail de compromís a la vostra dreta es considera "dretana".
● La barra d'articulació del carril de compromís a la vostra esquerra es considera "esquerrana".
Barra d'articulació no direccional (calibre o costat del camp).
Una barra d'unió no direccional (calibre o costat del camp) és un tipus de connector ferroviari que s'utilitza quan hi ha variacions en l'alçada dels caps del carril entre dues seccions, o quan la diferència d'amplada dels caps del carril al punt d'ample no és superior a 1/8 de polzada. El punt de calibre és el punt del costat del rail exactament 5/8 de polzada per sota de la part superior del rail.
Comprometre les especificacions de la barra d'articulació
|
No. |
Tipus |
Material |
Pes de la unitat (kg/pc) |
Observació |
|
1 |
136RE-115RE |
55# |
27.5 |
4 unitats per conjunt |
|
2 |
136RE-132RE |
55# |
26.7 |
2 unitats per conjunt |
|
3 |
141RE-136RE |
55# |
26.7 |
2 unitats per conjunt |
|
4 |
141RE-132RE |
55# |
26.7 |
2 unitats per conjunt |
|
5 |
100-8 d'1/8" vertical desactivat |
55# |
15.6 |
2 unitats per conjunt |
|
6 |
100-8 de 3/8" vertical desactivat |
55# |
15.6 |
2 unitats per conjunt |
|
7 |
UIC60-P50 |
55# |
23 |
2 unitats per conjunt |
|
8 |
BS80A-115RE |
55# |
20 |
2 unitats per conjunt |
|
9 |
Unió soldada tèrmica UIC60 |
55# |
18 |
2 unitats per conjunt |
|
El material i la longitud de la barra es poden personalitzar a petició del comprador. |
||||
Taller de barra conjunta de compromís
Etiquetes populars: barra d'articulació de compromís, fabricants de barres d'articulació de compromís de la Xina, proveïdors, fàbrica
