Especificació de les espigues de cargol ferroviari
| Característica / aspecte | Descripció i funció primària |
|---|---|
| Funció primària | Per fixar la placa base del ferrocarril (o fixar directament el ferrocarril en vies més antigues) a les dormir de fusta. Proporcionen una retenció més forta i fiable que les punxes de tall tradicionals. |
| Avantatge clau | Potència de retenció superior:El disseny roscat es mossega a la fusta i es resisteix a treure, proporcionant una excel·lent resistència a les forces longitudinals com l’acceleració del tren, la frenada i l’expansió/contracció tèrmica (Rail Creep). |
| Material típic | Acer de carboni mitjà.Amb freqüènciaHeat - tractatper aconseguir una gran força i duresa. Normalmentgalvanitzatper resistència a la corrosió. |
| Disseny Anatomia | 1. Cap:Dissenyat per ser impulsat per una clau o una eina elèctrica específica. 2. Shank:El cos de la espiga. 3. Fils:Gruixut, profund i sovint jo mateix - tocant fils que agafen les fibres de fusta. 4. Punt:Sovint Chisel - apuntat a ajudar a començar i a si mateix -. |

Avantatges i desavantatges
| Avantatges | Desavantatges |
|---|---|
| Excel·lent resistència al fluix | Cost inicial més elevatque les punxes tallades |
| Potència de gran retenció | Requereix eines de conducció especialitzades(clau d’impacte) |
| Es pot estrenyir re -Si solta | La instal·lació és més lentasense maquinària automatitzada |
| Menys perjudicial per dormirDurant la instal·lació (no divideix la fusta) | No és adequat per a les dormitoris de formigó o acer |
| Vida al servei més llargaal mateix dormidor | |
| Millor rendiment en les notes i les corbes |

Gnee - Proveïdor professional


Etiquetes populars: Espiga de cargol de ferrocarril per a acer, cargol de ferrocarril de la Xina per a fabricants d'acer, proveïdors, fàbrica











