↵
FerrocarrilSistema de fixació d'espigues per a gossos
El Railway Dog Spike és un element de fixació d'accionament de falca-fabricat amb acer suau forjat, que es caracteritza per la seva configuració de capçal enganxat, tija rectangular o quadrada amb punta piramidal i un distintiu perfil en forma de L-que s'ha mantingut pràcticament sense canvis des de la seva introducció a principis del segle XIX. Dissenyat específicament per assegurar el rail a les travesses de fusta mitjançant el principi del desplaçament de la fibra de fusta i la recuperació elàstica, aquesta subjecció es basa completament en el camp d'esforç de compressió creat al voltant de la tija conduïda per resistir les forces de retirada generades pel pas dels trens.
Especificacions tècniques:
| Atribut | Detall tècnic | Indicador de rendiment |
|---|---|---|
| Origen Històric | Principis del segle XIX | Ferro forjat, orígens-forjats a mà |
| Material actual | Acer de carboni baix-o mitjà- | ASTM A65, grau 2 o 3 |
| Longitud estàndard | De 5,5 a 6,5 polzades | 140 a 165 mm típic |
| Projecció del cap | Després de la instal·lació | 0,25 a 0,5 polzades per sobre de la placa |
| Classificació de la indústria | Espiga tallada | Diferenciat de la punta de cargol |
Perspectiva d'instal·lació i manteniment:
- Requisits pre-avorrits:Les lligams de fusta dura requereixen-forats pilot prèviament perforats per evitar que es divideixin, amb el diàmetre i la profunditat dels forats especificats per aconseguir una compressió òptima de la fibra sense comprometre la integritat estructural de la lliga.
- Integració de mesurament del calibre:El procés de conducció de puntes es coordina amb la mesura de l'ample, amb puntes impulsades de manera incremental mentre l'ample de la via es controla i s'ajusta per mantenir les especificacions de disseny.
- Optimització de la seqüència:Les puntes s'accionen en una seqüència específica-primer les puntes laterals del calibre-per establir la posició del rail, seguides de les puntes-laterals de camp per assegurar l'alineació final-per evitar el moviment del rail durant la instal·lació.
Manteniment i perspectiva operativa
- Forats per a la placa:La placa d'unió conté-forats de puntes preformats posicionats per alinear les puntes a l'angle i la distància correctes des de la base del rail, garantint una geometria d'instal·lació coherent.
- Canals d'espiga:Els rebaixats fosos o premsats a la placa de lligam proporcionen seient per als caps de puntes, distribuint les forces de subjecció a la superfície de la placa en lloc de concentrar-les en punts aïllats.
- Transferència de càrrega-a-lligat:La placa d'unió distribueix les càrregues del carril a través de la superfície de l'enllaç, evitant una sobrecompressió localitzada que acceleraria l'afluixament de les puntes i la decadència de l'enllaç.
Etiquetes populars: puntes de gossos de preu més baix, fabricants, proveïdors, fàbrica de puntes de gossos de preu més baix a la Xina
