Descripció dels productes
Les espigues de gossos són bàsicament les mateixes que les espigues de ferrocarril en termes de funció i tenen un paper clau similar. A partir de l’estructura d’aparença, la part horitzontal de l’espiga del gos també és quadrada i la seva mida és similar a la de l’espiga ferroviària. Tot i això, el gos Spike té una característica de disseny única. Està equipat amb una part de penetració punxeguda, que pot penetrar més fàcilment amb el material corresponent.
A més, a la posició del cap que s’utilitza per arreglar els carrils (també coneguts com a placa de pista fixa), hi ha dos pals a banda i banda de l’espiga del gos. És l'existència d'aquests dos lladres que permet que l'espiga del gos es tregui fàcilment i ràpidament amb l'ajuda de les eines quan s'ha de desmuntar, i aquesta forma única també fa que la espiga del gos sembli un cap de gos, per tant, el nom de "espiga de gos".
MATERIALS: Acer Q235,35#, 45#; Alloy Steel 40Cr, 42CRMO, 35CRMO
Grau: 3.6/4,6/4,8/5,6/5,8/6,8/8,8/10,9/12,9
Superfície: oli senzill, negre d’oxigen, xapat de zinc, banyera calenta galvanitzada, recobriment dacro
Material Consulteu: DIN 17221, BS 970, GB/T 4357, GB/T 4358
Embalatge: menys de 25kg per doble capa bossa de teixit en palet lliure de fumigació
Moq: 5000 peces/peces
Capacitat de subministrament: 500 tones/tones al mes
Lliurament: en un termini de 20 dies hàbils
Fabriquem espiga de cargol ferroviari, clip i pinça, cargol d’alta tracció amb femella i rentadora, placa de barana (corbata), placa de peix de ferrocarril, espatlla de ferrocarril, cargol de ferrocarril i espiga, cargol de peix amb femella i rentadora, dieta de ferrocarril, cautxú i coixinet EVA, barana de grues i rail lleugera, dormitori de fusta, cargol auto i altres parts de recanvi.
També oferim altres tipus d’espigues de carreteres: TR Fil Spike
| Espiga de cargol TR de fil |
Tamany |
TR22 × L, TR23 × L, L =115 mm a 165mm, amb un pas de 5 mm |
| Grau | 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 | |
| Estàndard | Nf f 500-15, uic 864-1, iso 898-1 | |
| Superfície | oli olilat, explosiu, òxid negre, xapat de zinc, HDG, dacromet, xerardització |
Sobre Spike Ferrocarril
1. Com s’instal·len les punxes ferroviàries?
Resposta: les punxes de ferrocarril solen instal·lar -se amb equips mecànics especials. Les punxes estan connectades als carrils i les dormitoris per arreglar els carrils en la posició correcta per assegurar l'estabilitat i la seguretat del ferrocarril.
2. Quina relació hi ha entre la mida de les espigues i el projecte ferroviari?
Resposta: diferents tipus de ferrocarrils (com ara ferrocarrils d’alta velocitat, ferrocarrils de gran resistència, etc.) requereixen espigues de diferents mides i especificacions. Proporcionem la mida i el material més adequats segons les vostres necessitats per assegurar -vos que les punxes poden maximitzar l’estabilitat de la pista.
3. Quins entorns climàtics són adequats per a les punxes ferroviàries?
Resposta: Les nostres punxes ferroviàries estan especialment dissenyades per adaptar -se a diverses condicions climàtiques, inclosos ambients extremadament freds, humits o d’alta temperatura. Ja sigui en deserts, zones fredes o zones tropicals, poden mantenir el seu excel·lent rendiment.
5. Quins són els mètodes de tractament de superfície per a les punxes ferroviàries?
Resposta: Els mètodes comuns de tractament de la superfície inclouen galvanització en calent, galvanització de dipòsit en fred, recobriment anti-corrosió de polvorització, etc. Aquests mètodes de tractament poden millorar la resistència a la corrosió de les punxes, ampliar la vida útil i evitar efectivament l’oxidació.
Etiquetes populars: Espiga de ferrocarril per a gossos per a un ferrocarril d'alta velocitat, Spike Dog Spike Spike per a fabricants d'alta velocitat, proveïdors, fàbrica
