Correu electrònic

sales@gneerail.com

Whatsapp

8615824687445

Ferrocarril Ferrocarril Ferrocarril Clip SKL d'acer

Ferrocarril Ferrocarril Ferrocarril Clip SKL d'acer

El clip de ferrocarril s'utilitza per subjectar els rails a la placa base subjacent juntament amb la travessa de formigó. S'utilitzen una varietat de diferents tipus de clips-resistents per subjectar els rails a la placa base subjacent o al Sleeper, un comú és el clip E, que té la forma d'un clip de paper gruixut. Un altre és la pinça de tensió SKL, que també és el tipus més utilitzat a tot el món. Altres com KPO Clamp i Nabla Clip, també utilitzats en diferents situacions.
Enviar la consulta
Xateja ara
Descripció
Paràmetres tècnics

Sistema de fixació d'espigues per rail SKL

SKL Clip For Railway Fastener

 

ElClip SKL(Spannklemme) és una pinça de tensió en forma d'omega-alt rendiment-(Ω) dissenyada per proporcionar una retenció elàstica de rails dins dels sistemes de subjecció tipus Vossloh-, caracteritzada per la seva capacitat de mantenir la força de subjecció calibrada mitjançant la flexió controlada i la deflexió de torsió dels seus braços d'acer de molla. Fabricats amb graus d'acer de molla micro-aliatjats de primera qualitat, inclosos 60Si2CrA, 60Si2MnA, 38Si7 i 55Si7, aquests clips aconsegueixen una duresa de 42-47 HRC i una resistència a la tracció que superen els 1.100 MPa mitjançant un tremp d'oli de precisió i un grau de trempat de 484020.

Especificacions tècniques:

Paràmetre SKL1 SKL3 SKL12 SKL14 SKL15 SKL18
Diàmetre 13 mm 13 mm 13 mm 13 mm 15 mm 18 mm
Pes per peça 0,48-0,49 kg 0,53 kg 0,53 kg 0,505–0,534 kg ~0,65 kg ~0,78 kg
Grau del material 60Si2MnA/60Si2CrA 60Si2CrA 38Si7 60Si2MnA/55Si2Mn 60Si2CrA 60Si2CrA
Duresa (HRC) 42–47 42–47 42–47 42–47 44–48 44–48
Força de subjecció (càrrega del peu) 8-10 kN 10-12 kN 9-11 kN 10-12 kN 15±1 kN 16-18 kN
Vida de fatiga 5 milions de cicles 5 milions de cicles 5 milions de cicles 5 milions de cicles 5 milions de cicles 5 milions de cicles
Elastic Rail Clamp

Perspectiva d'instal·lació i manteniment:

 

  • Parada d'inversió del bucle central:El llaç mitjà-del clip (característic dels models SKL15 i posteriors) es munta sobre el peu del rail, proporcionant una flexibilitat addicional alhora que elimina la possibilitat de sobrecàrrega del braç del clip-aquest mecanisme de seguretat integrat només entra en contacte amb el rail durant esdeveniments extrems, evitant la deformació plàstica i la rotació del rail .
  • Adaptació de càrrega multi-axial:El disseny omega simètric gestiona simultàniament les forces de subjecció verticals (8-18 kN), les càrregues d'empenta laterals (50 kN per punt de fixació) i la resistència a la fluència longitudinal mitjançant els modes combinats de flexió i deflexió torsional.

 

 

Manteniment i perspectiva operativa

  • Especificació del tac extraïble:Els sistemes SKL Premium ofereixen insercions de tacs de formigó reemplaçables que es poden extreure i substituir si es fan malbé per l'ús d'alta-freqüència al llarg del temps-això limita els costos de manteniment als components afectats en lloc de requerir la substitució completa de la travessa .
  • Variabilitat de la força de subjecció:Simplement reduint o augmentant el parell d'instal·lació del cargol dins dels límits especificats, la restricció longitudinal es pot modificar per a àrees específiques de via que requereixin diferents característiques de subjecció-normalment de 150 a 250 Nm per a aplicacions estàndard .
  • Ajustabilitat de la rigidesa:Si canvieu el coixinet del rail, la rigidesa completa del conjunt es pot modificar entre 50 kN/mm i 500 kN/mm, la qual cosa permet que el mateix clip SKL serveixi seccions urbanes sensibles a la vibració-(coixinets tous) i passadissos rígids-de transport pesat (coixinets rígids).
SKL Clips System
Proveïdor Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Etiquetes populars: clip skl d'acer de ferrocarril de ferrocarril, fabricants de clips d'acer de ferrocarril de ferrocarril de la Xina, proveïdors, fàbrica