L’acer és el material més utilitzat en la construcció de les vies ferroviàries per la seva resistència, durabilitat i cost - efectivitat. A Gnee Rail, subministrem les baranes d’acer de qualitat alta - (ferrocarril gruixut, ferrocarril lleuger, ferrocarril de grua) Dissenyat per satisfer les exigències de càrregues pesades, velocitats altes i ambients diversos.
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Inferior (mm) | Gruixut (mm) | Pes (kg/m) | |
| Ferrocarril lleuger | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ferrocarril pesat | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Ferrocarril crance | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Les raons clau de l’acer s’utilitza per a rails:
Alta resistència i durabilitat- L’acer suporta l’enorme pressió dels trens i resisteix el desgast, garantint una llarga vida útil amb un manteniment mínim.
Versatilitat- Els carrils d’acer es poden fabricar en diferents mides i perfils, incloent rails rectes, baranes corbes, interruptors i encreuaments, per adaptar -se a diversos sistemes de pista.
Eficiència- Els carrils d’acer suaus redueixen la fricció de les rodes, la disminució del consum d’energia i els costos d’explotació.
Seguretat- Forts i resistents, les baranes d’acer proporcionen estabilitat fins i tot a velocitats elevades i càrregues d’eix pesat, reduint els riscos de descarrilament.
Sostenibilitat- L’acer és reciclable, convertint -lo en una opció respectuosa amb el medi ambient que suporta el desenvolupament ferroviari llarg -.
Tipus de carrils d'acer utilitzats habitualment:
Baranes d’acer de carboni- Cost - eficaç i àmpliament utilitzat per a les vies ferroviàries estàndard.
Rails d’acer d’aliatge- Millorat amb manganès, crom o níquel per obtenir una resistència més alta i resistència al desgast, ideal per a les aplicacions de velocitat pesades - i altes aplicacions de velocitat -.
Rails d’acer inoxidables i meteorològics- Corrosió - Opcions resistents, adequades per a entorns costaners o durs.
| Q235B | Propietat mecànica | Composició química (%) | |||||||||
| Força de rendiment | Força a la tracció | Allargació | Duresa | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | min | HB | Menys o igual a | Menys o igual a | Menys o igual a | |||
| Més gran o igual a | Més gran o igual a | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Propietat mecànica | Composició química (%) | |||||||||
| Força de rendiment | Força a la tracció | Allargació | Duresa | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPA | kg/mm² | MPA | kg/mm² | min | HBW | Menys o igual a | Menys o igual a | ||||
| Més gran o igual a | Més gran o igual a | Més gran o igual a | Més gran o igual a | Més gran o igual a | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
A Gnee Rail, no només proporcionem rails d’acer de diferents graus, sinó que també subministrem solucions completes de fixació ferroviària, com araclips de ferrocarril, plaques de peix, cargols i clips de ferrocarril de grues, garantint un rendiment fiable per als operadors ferroviaris a tot el món.