A les grans vores del desert del Sahara, un dispositiu de carretera únic -Espigues de cargol- sovint es pot veure a les carreteres del desert. Aquests components metàl·lics aparentment senzills són la cristal·lització de la saviesa en l’enginyeria de transport local per combatre amb entorns durs. Igual que les files de guàrdies silencioses, utilitzen els seus cossos en espiral per comprendre fermament sorra i grava soltes, proporcionant una orientació crítica de seguretat per passar vehicles.
A la dècada de 1980, els enginyers es van inspirar en com les arrels vegetals estabilitzen la sorra per dissenyar aquestes punxes metàl·liques amb estructures en espiral. A diferènciapics ordinaris, les seves bases no són varetes rectes, sinó que s’estenen en forma en espiral, similar a un llevataps. Quan es carreguen a terra, les fulles espirals s’entrellacen mecànicament amb la sorra, mantenint l’estabilitat fins i tot sota vents forts o canviant dunes.
Per què no utilitzar blocs de ciment més barats?
Els experiments han demostrat que els blocs de ciment són propensos a esquerdar -se en deserts on les diferències de temperatura diàries superen els 40 graus, mentre que les punxes de cargol metàl·liques tenen taxes de contracció i expansió tèrmica més baixes. Més important encara, quan es desplacen les dunes de sorra, els blocs de ciment es poden enterrar o tombar completament, mentre que les punxes de cargol poden ajustar automàticament la seva alçada amb canvis en la capa de sorra, mantenint sempre les seves parts reflectants exposades.
Disseny avantatges de les punxes de cargol
Ranures en espiral inversa:La direcció de gir ascendent s’oposa al flux d’aire generat pels pneumàtics del vehicle, evitant que siguin “desenrotllats” des del terra.
Estructura buida:La cavitat interna redueix el pes mentre produeix un so xiulet durant les tempestes de sorra per servir com a advertiment acústic.
Diamond - superfície reflectant:A diferència dels reflectors circulars comuns, el disseny angular únic reflecteix simultàniament tant els fars com la llum del sol del vehicle.
Tipus d’espigues de cargol pot proporcionar el ferrocarril gnee
Cargol de dormitori de la sèrie SS
| Tipus | Especificació | Pes/kg | Superfície | Estàndard |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Natural, zinc, pintura, oli. Segons les vostres necessitats. | UIC, AREMA, GB o segons els vostres dibuixos o mostres. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 18/070 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Espiga de cargol quadrat del capçal
| Tipus | Especificació | Material | Superfície | Estàndard |
| Espiga de cargol quadrat del capçal | M22*145 | 45# | Natural | Uic |
| 55Q | Zinc | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Pintar | Din | |
| M22*165 | o | Lubrificar | GB | |
| M22*185 | Segons les vostres necessitats. | Segons les vostres necessitats. | o | |
| M22*195 | Segons els vostres dibuixos o mostres. | |||
| Altres tipus |
Spike de cargol hexàgon
| Grau | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Mecànic | Força de tracció: major o igual a 400MPa | Força de tracció: major o igual a 500MPa | Força de tracció: major o igual a 800MPa | Força de tracció: major o igual a 1000MPa |
| Força de rendiment: major o igual a 240MPa | Força de rendiment: major o igual a 300MPa | Força de rendiment: major o igual a 640MPa | Força de rendiment: major o igual a 900MPa | |
| Allargament: superior o igual al 22% | Allargament: superior o igual al 20% | Allargament: superior o igual al 12% | Allargament: superior o igual al 9% | |
| Flexió en fred: 90 graus | Flexió en fred: 90 graus | Flexió en fred: 90 graus | Flexió en fred: 90 graus | |
| sense crack | sense crack | sense crack | sense crack | |
| Superfície | Plain (oli), òxid negre, zinc, HDG, cera, betum, dacromet, xerardització | |||
Doble - Spike de cargol del cap
| Mida: 23 × 174 |
| Grau: 4.6, 5.6, 8,8, 10,9 |
| Material cru: 35# |
| Material cru: Q235, 35#, 45# |
| Tractament superficial: plana (oli), bluing, zinc, HDG, etc. |
Feu clic aquíPer obtenir el catàleg de productes detallat del ferrocarril GNEE.