WJ - 8 El sistema de fixació de 8 tipus és una mena de sistema de fixació de pista sense llast desenvolupat per complir els requisits tècnics de la línia de passatgers, és un sistema especial de fixació per posar tot tipus de pista sense espatlles, que s’optimitza basant-se en el sistema de fixador de tipus WJ-1 i de tipus WJ-2.
Sistema de fixació WJ-8Es pot aplicar a Sleeper - buried (doble - bloquejar les dormitoris i els dormidors llargs) i les pistes sense llast de lloses en ponts, túnels i subgrades.
Especificacions per a una unitat del sistema de fixació ferroviària WJ-8
| Article | Quantitat | Material |
| Clip | 2 | 60Si2MNA |
| Espiga de cargol | 2 | 20mntib |
| Rentadora plana | 2 | Q235A |
| Aïllant de ferrocarril | 2 | PA66 |
| Plat de guia | 2 | Nylon reforçat 66 (PA66) |
| Coixinet | 1 | Eva, o cautxú |
| Tragar placa | 1 | QT450-10 |
| Dowel de plàstic | 2 | HDPE, niló reforçat 66 (PA66) |
| Coixinet regulable de ferrocarril | 2 | Pe |
| Lligat de coixinet regulable | 2 | Pe |
Detalls de les peces del sistema de fixació de ferrocarril WJ-8
| Número de sèrie | Nom | Quantitat | Material | Massa o volum | Observacions |
| 1 | Espiga en espiral | 2 | Acer de carboni o aliatge d'alta qualitat | 1.50kg | El tipus S2 s'utilitza generalment i el tipus S3 s'utilitza quan l'alçada és superior a 15 mm. |
| 2 | Rentadores planes | 2 | Q235-A | 0,138kg | |
| 3 | W1 Type Elastic Clip | 2 | 60Si2MNA | 1.44kg | La secció general adopta el tipus W1, la pressió de la sivella del ferrocarril elàstica única és superior a 9 kN, i el traç elàstic és de 14 mm. |
| X2 Tipus de clip elàstic | 1,28 kg | El tipus X2 s'utilitza per a la petita zona de resistència. La sivella única de molla té una pressió de 6 kN i un cop de 12 mm. | |||
| 4 | Bloc d’aïllament WJ8 | 2 | Fibra de vidre reforçat el niló PA66 | 79.0cm3 | Tipus I, utilitzat en llocs generals. |
| 73.0cm3 | Tipus II, utilitzat a les juntes ferroviàries. | ||||
| 5 | WJ8 Gauge Baffle | 2 | Fibra de vidre reforçat el niló PA66 | 718cm3 | Instal·lació normal No . 7, seleccioneu diferents números segons l’ajust del calibre. Deflectiu de calibre conjunta a l'articulació del ferrocarril |
| Defensor de calibre conjunt WJ8 | |||||
| 6 | Coixinet de goma WJ8 | 1 | Cautxú natural o cautxú sintètic | 140cm3 | Seleccioneu -ne un d’ells segons els requisits específics de la resistència a la línia. La placa de suport composta està formada per vulcanitzar una placa d’acer inoxidable 1CR18NI9ti d’1,2 mm de gruix i goma. No utilitzeu cautxú recuperat |
| Coixinet compost WJ8 | goma d'esborrar | 110cm3 | |||
| acer inoxidable | 0,25 kg | ||||
| 7 | Coixinet de ferro de ferro WJ8 | 1 | QT450-10 | 6.80kg | |
| 8 | Pade de ferrocarril de ferro WJ8 sota el coixinet de ferrocarril | 1 | Elastòmer termoplàstic (coixinet espumós) | 540cm3 | La rigidesa estàtica del Type Pad a - és de 30 ~ 40 kN/mm, adequat per a la línia dedicada a passatgers de 250 km/h (considerant el transport de mercaderies); |
| La rigidesa estàtica del Tipus B - és de 20 ~ 26 kN/mm, adequat per a la línia dedicada al passatger de 350 km/h; La proporció de rigidesa dinàmica i estàtica no és superior a 2,0. | |||||
| 9 | Pre - Casa incrustada D1 | 2 | Fibra de vidre reforçat el niló PA66 | 115cm3 | La resistència a la tensió - del casquet incrustat al dormitori no és inferior a 60 kN. |
| 10 | WJ8 a - ferrocarril FIN - Padó de sintonia | 1 | Modelat per injecció de polietilè | 25cm3/mm | Segons la situació específica |
| 11 | Pade de ferrocarril de ferro WJ8 cap avall al coixinet alt | 2 | Modelat per injecció de polietilè | 720cm3/10mm | Segons la situació específica |
Com a mercat internacional - proveïdor orientat a les fixacions ferroviàries, Gnee Rail ofereix una àmplia gamma de productes de fixació ferroviària i serveis de suport, capaços d’adaptar -se àmpliament a les diverses necessitats de ferrocarrils pesats -, ferrocarrils de passatgers i sistemes de trànsit ferroviari urbà.Poseu -vos en contacte amb GNEEPer a productes de fixació ferroviari de qualitat -.