Estàndard de desgast menor
En el cas d’un desgast lateral lleuger, es manifesta generalment com a vores i cantonades desiguals al costat del ferrocarril, però no pot complir l’estàndard de ferralla. La manifestació específica és que la longitud de la part desgastada del costat no supera els 50 mm, la profunditat de desgast no supera els 5 mm i la zona de desgast no supera els 50 mil·límetres quadrats. En aquest cas, es pot continuar utilitzant la pista, però cal controlar el seu desgast.
Estàndard de desgast mitjà
El desgast moderat es refereix a un estat en què el grau de desgast lateral es troba entre suau i sever. La manifestació específica és que la profunditat del desgast arriba a 5 mm o més, però no supera els 8mm, i la longitud no supera els 50 mm. En aquest moment, la pista es pot volar i substituir per mantenir -se per evitar danyar l’ús normal del ferrocarril.
Estàndard de desgast greu
En els casos de desgast lateral greu, se sol manifestar com una zona de desgast significativa al costat del ferrocarril, superant els criteris per a un desgast suau i moderat, i la profunditat del desgast ha arribat a més de 8 mm. Arribats a aquest punt, la pista ha arribat a l'estàndard de ferralla i s'ha de substituir i reparar.
En resum, l’estàndard per al desgast menor al costat del carril és: la profunditat de desgast no superior a 5 mm, la longitud no superior als 50 mm i la superfície de desgast no superior a 50 mil·límetres quadrats. Per descomptat, això no vol dir que es pugui continuar utilitzant l’òrbita, encara s’ha de controlar i mantenir. Si el desgast supera la norma menor, s’hauria de realitzar un manteniment i reemplaçament puntuals per assegurar el funcionament segur del ferrocarril.
