Placa de peix ferroviari, que està carregat fins als extrems de dues vies del ferrocarril per unir -les, s'utilitza àmpliament en ferrocarril lleuger, ferrocarril pesat i ferrocarril de grues. Així, si la qualitat de la placa de peix ferroviari és pobra, la conseqüència causada seria inimaginable. Pel que fa al sistema de fixació, el Bolt de peix és l’altra part important i sempre escollit en primer lloc per la fixació. En general, elSistema de fixació ferroviàriaEstà consistit en el cargol de peix, la rentadora plana i la rentadora de molla. Cada dues plaques de peixos necessiten majoritàriament quatre o sis vestits de pes de peix.
Articulació ferroviària
Tipus de placa ferroviària
La placa ferroviària s’utilitza àmpliament en el transport de ferrocarril lleuger, ferrocarril pesat i ferrocarril.
- Rail lleuger: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg i 30kg
- Ferrocarril pesat: 38kg, 43kg, 50kg i 60kg
- CRANE RAIL: Qu70, Qu80, Qu100 i Qu120
A més, hi ha tantes plaques de peix ferroviari d'ultramar: BS80A, BS80A, BS75R, UIC60 i UIC54 i UIC, per exemple
Característiques de la placa
- Convenient instal·lar i manejar
- No és fàcil de Rusty
Per complir els diferents requisits, els dies dels darrers dies s’utilitzen la placa de peix en forma. Té una estructura senzilla i pot reduir en gran mesura l’impacte de les rodes a les seccions de connexió de les vies del ferrocarril i augmentar la continuïtat i la constant del tren quan passen per les seccions de connexió.
Característiques de la placa de peixet
- Bona duresa
- Difícil de posar -se rovellat
- Disseny d’alt nivell
Cargol
Cargolés un altre component important del sistema de fixació ferroviària. Sempre s’utilitza als extrems de dues vies ferroviàries per connectar -les juntament amb la placa de peix ferroviari. Amb un coll oval, es pot evitar que el cargol de ferrocarril es giri quan es torqui. Després de tractar la calor -, el cargol de la pista s’estirarà una mica, i s’han d’apretar després de l’aplicació inicial. I en general, el cargol del ferrocarril s’utilitza amb femelles quadrades i rentadora de molla. La mida del cargol ferroviari varia dels diferents estàndards internacionals de les vies del ferrocarril i els tipus comuns són el cargol de la pista del coll de diamant, el cargol de la pista de la norma russa, el cargol de la pista ovalada del cap de botó, el cargol de peix, el cargol de ferrocarril NF F50 -} 008, el cargol de clip, el cargol d'ancoratge, la pinça T-cargol, el cargol de la pinça i el cargol inserit per a Rússia i altres bolts especials com els cargols de la fronja i els cargols de granja i els cargols de la franja.
Bots de ferrocarril típics
| Botó de capçal oval de la pista del coll |
Material: acer al carboni Grau: 8.8 10.9 Mida: dia. M5-M42 Superfície: xapat de zinc |
|
| Cargol de pista de coll de diamant | Material: Q235, 35#, 45# Grau: 4.6, 5.6, 8.8 10.9 Estàndard: UIS864-2 Superfície: plana (oli), òxid negre, zinc, HDG, cera, betum, dacromet, xerardització |
|
| Cargol de ferrocarril NF F50-008 | Material: Q235, 35#, 45#, 40Cr Grau: 4.6, 5.6, 8.8 10.9 Certificat: ISO9001: 2008 Superfície: plana (oli), Oxid Black, Zinc, HDG |
|
| Clip Bolt amb fil BSW | Material: Q235, 35#, 45#, 40Cr Grau: 4.6, 5.6, 8,8, 10,9 Certificat: ISO9001: 2008 |
|
| Bolt de peix utilitzat per a juntes de ferrocarril (amb casetes de ferrocarril i rentadores de molla) | Material: Q235, 35#, 45#,, 40Cr, C45 Grau: 4,8, 8,8, 10,9 Mida: 22 × 135, 24 × 135, 24 × 145 Superfície: plana (oli), òxid negre, zinc, hdg Tipus: estàndard BS, ferrocarril R54 a Indonèsia, AS1085.4-1999, estàndard rus, estàndard AREMA, etc. |
|
| Clip Bolt HS26 i HS32 | Aquest tipus de cargol s’utilitza per connectar plaques de base i pinces de ferrocarril juntament amb femelles i rentadores. Hi ha dos tipus de cargols de clip: amb coll quadrat o sense coll. Estàndard: UIS864-2 Material: Q235, 35#, 45# Grau: 4.6, 5.6, 8,8 Estàndard: UIC, GB, BS, DIN i GOST o ISO, etc. Superfície: pintura negra o amb requeriment del client Per als tipus de ferrocarril: m20 x 60 30 kg ferrocarril, m20 x 75 30 kg ferrocarril, m22 x 66 40 ferrocarril, m22 x 80 48 kg ferrocarril, etc. |
|
| Bolt de pinça i cargol inserit per a Rússia | Material: Q235, 35#, 45# Grau: 4.6, 5.6, 8,8 Mida: M22 × 75, M22 × 175 Superfície: pintura negra o amb requeriment del client |
|
| Cargol d'ancoratge | Produïm un cargol d’ancoratge ferroviari per a fixacions de ferrocarril de formigó o per a sistemes de fixació de ferrocarril de grues. Material: Q235 Grau: 4.6, 5.6, 8,8 Superfície: pintura negra o amb requeriment del client Tipus: tipus L, tipus J, tipus I, cargol de corba o el tipus de dibuixos dels clients |
|
| T - Bolt | Material: Q235, 45# Estàndard: GB37-88 Mida: M5-48 Grau: 4.6, 5.6, 8,8, 10,6, 12,9 Superfície: natural o segons les sol·licituds dels clients |
|
| Cargol especial | Material: Q235, 35#, 45# Grau: 4.6, 5.6, 8,8 Superfície: pintura negra o amb requeriment del client |
|
| Cargol de túnel | Tipus: Disponible pels dibuixos i mostres dels clients. Superfície: plana (oli) negre.zin .hdg, etc. Classe: 4.6.4.8.8.8.10.9. Tipus: cargols de brida quadrada amb fil rodó, cargol de corba especial, cargols de llança amb llançaments especials, etc. |
Cargols de ferrocarril de granota
El signe més evident del cargol de granota és el cap quadrat. I també té una varietat de longituds i diàmetres que depenen de la secció de ferrocarril en ús i de la ubicació del cargol a la granota.
Característiques dels cargols de ferrocarril de granota
- Bona precisió dimensional i estabilitat
- Bona traçabilitat per lots
- Alta qualitat i mà d’obra
- Fidedigne
Durant el procés de connexió de les vies del ferrocarril, tant la placa del ferrocarril com el cargol del ferrocarril constitueixen la connexió. Tots tenen un efecte important en el transport del ferrocarril. Així, si la qualitat de la placa de peix o cargol ferroviari és pobre, la conseqüència causada seria inimaginable. Per tal d’evitar els seguidors, hauríem de prendre algunes precaucions i inspeccions bàsiques a la vida.
