El paper principal deàncora del ferrocarrilés evitar que la via del ferrocarril s’enfonsi, cosa que significa que el desplaçament longitudinal gradual derivat del desequilibri de l’estrès, el canvi de temperatura, etc. Els ancoratges del ferrocarril no només s’inclouen a les baranes, sinó també contra el dormitori de manera que pot proporcionar una fricció i resistència suficients per evitar que la pista es llisqui cap endavant quan passen els trens. També ajuda a eliminar els talls i el desgast de lligams de fusta.
Força de fricció
Els ancoratges ferroviaris es fabriquen normalment a partir de materials metàl·lics com acer i dissenys de formes especialitzades. Sovint adopten estructures de falca o convex. Els ancoratges del ferrocarril de Gnee generen una fricció important entre el ferrocarril i el dormidor, impedint efectivament el moviment ferroviari. Oferim diversos ancoratges de ferrocarril, inclosos la unitat - sobre els ancoratges de ferrocarril, els ancoratges de ferrocarril de tipus molla, els ancoratges de fira millorades, els ancoratges del canal d’unitat i altres.
El ferrocarril ancora les especificacions
| Tipus | S'utilitza en 50kg, 85kg, 90 /91lb, 115re /136re, UIC54 i UIC60 Rail o altres tipus sobre els dibuixos dels clients. | ||
| Material | 60Si2MNA | 45# | QT500-7 |
| Composició química (%) | C: 3.60-3,80, MN: Menys o igual a 0,6, SI: 2,50-2,90, P: Menys o igual a 0,08, S: Menys o igual a 0,025 | ||
| C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, Cr: Menys o igual a 0,35, P: Menys o igual a 0,03, S: Menys o igual a 0,03 | C: 0,42-0,50, MN: 0,50-0,80, SI: 0,17-0,37, Cr: Menys o igual a 0,25, P: Menys o igual a 0,035, S: Menys o igual a 0,035 | ||
| Superfície | Plain (oli), pintura en color, pintada de zinc o HDG | ||
| Estàndard | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Elasticitat i força de compressió
Els dissenys d'ancoratge ferroviari incorporen certes capacitats d'elasticitat o compressió. Quan s’instal·len a la base del ferrocarril, proporcionen força de compressió addicional per ancorar de forma segura el ferrocarril al dormidor, augmentant encara més la fricció i reduint la probabilitat de relliscament ferroviari.
Adaptació als canvis de temperatura
Durant el funcionament, els rails s’expandeixen i es contrauen a causa de les variacions de temperatura (com l’expansió tèrmica i la contracció). Els nostres ancoratges de ferrocarril fabricats poden acomodar -se estructuralment aquests canvis, mantenint l'estabilitat del ferrocarril i evitant un moviment irregular causat per diferencials de temperatura.
Gnee Rail proporciona ancoratges ferroviaris per a diverses mides ferroviàries per satisfer diversos problemes i demandes. Els nostres processos de fabricació d’ancoratge ferroviari asseguren que els nostres ancoratges de ferrocarril seguiran sent el rendiment dominant a la pista. El nostre personal professional proporciona experiència i pressupostos puntuals per a tot el que sigui necessari, sempre que sigui necessari.
