Les punxes de ferrocarril ara utilitzades ara inclouen els tipus següents:Spike de gos de ferrocarril,Espiga de cargol, Spring Spike.S’utilitzen de maneres diferents, però els seus efectes són els mateixos, és a dir, a través de les diferents estructures i mètodes d’ús, per fer que els rails fixin i estables.
Avantatges del nucli de les punxes de cargol
En comparació ambespigues tradicionals, Les punxes de cargol ofereixen els avantatges significatius següents:
(1) Porta més forta - resistència
Les ranures helicoïdals augmenten l’àrea de contacte amb el sòl o els materials de base, dispersant la pressió sota força i impedint que s’afluixin a causa del tiratge extern. Això els fa especialment adequats per a sòl o escenaris suaus que requereixen una estabilitat de terme llarg -, com ara la fixació del dormitori ferroviari i la instal·lació de la tanca.
(2) Instal·lació fàcil
Les punxes de cargol es poden instal·lar mitjançant eines especialitzades o simulacres de potència comunes, amb alguns models fins i tot permetent al martell directe - inserció impulsada. En comparació amb els cargols d’expansió que requereixen perforació pre -, la seva eficiència de construcció és més elevada, cosa que els fa ideals per a grans projectes a escala -.
(3) àmplia adaptabilitat
Ja sigui en fonaments de sòl sorrenc, argila o grava, les punxes de cargol es poden adaptar ajustant la profunditat i el material de la ranura. També es poden utilitzar amb materials de base com la fusta i el formigó, oferint aplicacions altament flexibles.
(4) eco - amable i durador
Les espigues de cargol són reutilitzables i no requereixen adhesius químics, reduint la contaminació ambiental. Els seus tractaments de corrosió anti - també amplien la vida del servei i els costos de manteniment més baixos.
Tipus principals d’espigues de cargol
Cargol de dormitori de la sèrie SS
| Tipus | Especificació | Pes/kg | Superfície | Estàndard |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Natural, zinc, pintura, oli. Segons les vostres necessitats. | UIC, AREMA, GB o segons els vostres dibuixos o mostres. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 18/070 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Doble - Spike de cargol del cap
| Mida: 23 × 174 |
| Grau: 4.6, 5.6, 8,8, 10,9 |
| Material cru: 35# |
| Material cru: Q235, 35#, 45# |
| Tractament superficial: plana (oli), bluing, zinc, HDG, etc. |
Spike de cargol hexàgon
| Grau | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Mecànic | Força de tracció: major o igual a 400MPa | Força de tracció: major o igual a 500MPa | Força de tracció: major o igual a 800MPa | Força de tracció: major o igual a 1000MPa |
| Força de rendiment: major o igual a 240MPa | Força de rendiment: major o igual a 300MPa | Força de rendiment: major o igual a 640MPa | Força de rendiment: major o igual a 900MPa | |
| Allargament: superior o igual al 22% | Allargament: superior o igual al 20% | Allargament: superior o igual al 12% | Allargament: superior o igual al 9% | |
| Flexió en fred: 90 graus | Flexió en fred: 90 graus | Flexió en fred: 90 graus | Flexió en fred: 90 graus | |
| sense crack | sense crack | sense crack | sense crack | |
| Superfície | Plain (oli), òxid negre, zinc, HDG, cera, betum, dacromet, xerardització | |||
Gnee Rail ofereix diferents tipus de fixacions ferroviàries per satisfer els requisits del client, com ara el clip i la pinça del ferrocarril elàstic, la punta del cargol de ferrocarril, el plàstic de plàstic, el cargol de la pista alta amb la femella, la base del ferrocarril (corbata), la placa de peix de ferrocarril, les espatlles de ferrocarril (inserció), el cargol de peix, el cautxú del ferrocarril i el coixinet EVA, etc. mostres i dibuixos proporcionats pel client, fabricarem productes qualificats en conseqüència.
Feu clic aquíPer obtenir el catàleg de productes detallat del ferrocarril GNEE.