Travessa de ferrocarril composta
Les travesses de ferrocarril compostes, també conegudes com a travesses de material compost, fan una funció similar a les travesses tradicionals de fusta i formigó donant suport a les vies del ferrocarril. Tanmateix, a causa de l'ús de materials compostos avançats com el plàstic, la fibra de vidre, el cautxú i l'acer, ofereixen una durabilitat millorada, una resistència a la corrosió superior i una reducció efectiva de vibracions i sorolls. En comparació amb les travesses convencionals de fusta i formigó, les travesses compostes són més lleugeres, més respectuoses amb el medi ambient, tenen una vida útil més llarga i requereixen menys manteniment. GNEE Rail s'especialitza en la producció de travesses de ferrocarril d'alta qualitat, incloses les travesses de ferrocarril compostes. Les nostres travesses estan dissenyades per a una resistència i durabilitat superiors, garantint un rendiment durador fins i tot en els entorns més exigents. Oferim opcions de personalització per satisfer les vostres necessitats específiques, garantint l'ajust perfecte als vostres projectes ferroviaris. Poseu-vos en contacte amb nosaltres avui per obtenir solucions fiables i rendibles per als vostres projectes ferroviaris!

Paràmetres tècnics de la travessa de ferrocarril compost
| No. | Element de prova | CJ/T 399-2012 Requisit tècnic | Requisit JIS E1203 | Unitat | Resultat de la prova de ferrocarril GNEE per CRCC Test Center | ||
| 1 | Força de flexió | Major o igual a 70 | Major o igual a 70 | MPa | 1# | 2# | 3# |
| 124 | 126 | 117 | |||||
| 2 | Mòdul de flexió | Major o igual a 6 | Major o igual a 6 | GPa | 4# | 5# | 6# |
| 10 | 11 | 13 | |||||
| 3 | Resistencia a la compressió longitudinal | Major o igual a 40 | Major o igual a 40 | MPa | 7# | 8# | 9# |
| 107 | 50 | 93 | |||||
| 4 | Resistència al tall | Major o igual a 7 | Major o igual a 7 | MPa | 10# | 11# | 12# |
| 11 | 10 | 12 | |||||
| 5 | Resistència al tall adhesiu | Major o igual a 7 (ruptura del material base) | MPa | 13# | 14# | 15# | |
| 10 | 8 | 12 | |||||
| 6 | Absorció d'aigua | Menor o igual a 10 | Menor o igual a 10 | Mg/cm3 | 16# | 17# | 18# |
| 4 | 3 | 4 | |||||
| 7 | El producte acabat resisteix la càrrega de flexió | Major o igual a 170 | Major o igual a 170 | kN | 19# | ||
| 210 | |||||||
| 8 | Força d'extracció de puntes de cargol | Major o igual a 40 | Major o igual a 30 | kN | 20# | 21# | 22# |
| 44 | 46 | 58 | |||||
| 9 | Densitat de massa | 0.74±0.10 | 0.74±0.10 | g/cm3 | 23# | 24# | 25# |
| 0.72 | 0.65 | 0.68 | |||||
| 10 | Rendiment a la fatiga | 105 vegades, cap anormalitat | / | 26# | |||
| 105 vegades, cap anormalitat | |||||||
| 11 | Retardant de flama | Després d'eliminar la font d'ignició, no hi ha flames visibles ni contínues de la mostra, però la part davantera de la flama no supera la marca de 25 mm. | / | 27# | 27# | 27# | |
| Després d'eliminar la font d'ignició, no hi ha flames visibles ni contínues de la mostra, però la part davantera de la flama no supera la marca de 25 mm. | Després d'eliminar la font d'ignició, no hi ha flames visibles ni contínues de la mostra, però la part davantera de la flama no supera la marca de 25 mm. | Després d'eliminar la font d'ignició, no hi ha flames visibles ni contínues de la mostra, però la part davantera de la flama no supera la marca de 25 mm. | |||||
| 12 | tensió de ruptura | Major o igual a 20 | Major o igual a 20 | kV | 30# | 31# | 32# |
| Gruix: 20 mm | Gruix: 20 mm | Gruix: 20 mm | |||||
| 35 Sense avaria | 35 Sense avaria | 35 Sense avaria | |||||
| 13 | Resistència superficial | Major o igual a 1*1010 | Major o igual a 1*1010 | Ω | 33# | 34# | 35# |
| 4.1*1015 | 4.1*1015 | 4.9*1015 | |||||
| Observació |
1. Tensió de ruptura: mida de la mostra: 100 * 80 * 20 mm (longitud * amplada * gruix), utilitzant elèctrodes de diàmetre desigual a l'aire, temperatura ambient: 20ºC, humitat: 40%. 2. Resistència superficial: mida de la mostra: 100*100*4mm (longitud*amplada*gruix), temperatura ambient: 20ºC, humitat: 40%, tensió de prova: 1000V. |
||||||






