S'utilitza una espiga de ferrocarril a la pista del ferrocarril per arreglar els carrils, que està completament fabricat amb ferro o acer. Es creu que és una mena d’accessoris ferroviaris clau per a la seguretat del transport ferroviari. Les matèries primeres comunes d'acer inclouen:Q235, 45#, 40Cr, 35CRMOA, Q345B, Q345Di20mntibetc.
A rEspiga de cargol ail, també anomenat cargol dormidor, cargol de ferrocarril o cargol de retard, és un cargol metàl·lic mitjà o gran que s’utilitza per fixar una placa de base o ferrocarril.
Les punxes de cargol tenen un paper important en diversos camps, per entendre millor l’aplicabilitat dels pics de cargol, es pot fer una simple comparació amb diverses fixacions comunes:
Recte - Shank Spikes:Pull de baix cost però feble - Resistència, adequada només per a la llum - escenaris de càrrega.
Bolts d’expansió:Ideal per a substrats de formigó, però complexos per instal·lar i no reutilitzar.
Bolts d'ancoratge:Càrrega alta - capacitat de suport, però requereix incrustar i curar, donant lloc a períodes de construcció més llargs.
En comparació, les espigues de cargol ofereixen un rendiment més equilibrat en termes d’eficiència d’instal·lació, adaptabilitat ambiental i cost - efectivitat.
Amb el seu disseny científic i el seu rendiment fiable, els pics de cargol s’han convertit en una solució de fixació indispensable en l’enginyeria moderna. Ja sigui per a la construcció professional o les instal·lacions temporals, la selecció racional de punxes de cargol pot millorar significativament l'estabilitat i la durabilitat dels projectes.
Gnee Rail pot proporcionar diversos tipus de punxes de cargol i ofereix serveis de personalització en funció dels requisits del client.Gnee.
Cargol de dormitori de la sèrie SS
| Tipus | Especificació | Pes/kg | Superfície | Estàndard |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Natural, zinc, pintura, oli. Segons les vostres necessitats. | UIC, AREMA, GB o segons els vostres dibuixos o mostres. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 18/070 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Espiga de cargol quadrat del capçal
| Tipus | Especificació | Material | Superfície | Estàndard |
| Espiga de cargol quadrat del capçal | M22*145 | 45# | Natural | Uic |
| 55Q | Zinc | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Pintar | Din | |
| M22*165 | o | Lubrificar | GB | |
| M22*185 | Segons les vostres necessitats. | Segons les vostres necessitats. | o | |
| M22*195 | Segons els vostres dibuixos o mostres. | |||
| Altres tipus |
Spike de cargol hexàgon
| Grau | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Mecànic | Força de tracció: major o igual a 400MPa | Força de tracció: major o igual a 500MPa | Força de tracció: major o igual a 800MPa | Força de tracció: major o igual a 1000MPa |
| Força de rendiment: major o igual a 240MPa | Força de rendiment: major o igual a 300MPa | Força de rendiment: major o igual a 640MPa | Força de rendiment: major o igual a 900MPa | |
| Allargament: superior o igual al 22% | Allargament: superior o igual al 20% | Allargament: superior o igual al 12% | Allargament: superior o igual al 9% | |
| Flexió en fred: 90 graus | Flexió en fred: 90 graus | Flexió en fred: 90 graus | Flexió en fred: 90 graus | |
| sense crack | sense crack | sense crack | sense crack | |
| Superfície | Plain (oli), òxid negre, zinc, HDG, cera, betum, dacromet, xerardització | |||
Feu clic aquíPer obtenir el catàleg de productes detallat del ferrocarril GNEE.