En els darrers anys, la xarxa ferroviària de l’Aràbia Saudita s’ha desenvolupat ràpidament, proporcionant suport crític per a la connectivitat urbana i l’intercanvi econòmic. Com a component clau en la construcció ferroviària, les punxes ferroviàries tenen un paper vital per assegurar la seguretat de l'estabilitat i l'operació del tren.
Punxesnormalment estan fets amb força de força -. A l’entorn - de l’Aràbia Saudita, han de tenir una excel·lent resistència a la calor, resistència a la corrosió i disseny anti - per ampliar la vida del servei i reduir la freqüència de manteniment. Gnee Rail utilitza materials de qualitat alts - com araQ235, 45# Steel, 40Cr, 35CRMOA, Q345B, Q345D,i20mntibper fabricar pics de ferrocarril. Les espigues ferroviàries oferim que ofereixen una resistència a la calor excepcional, la resistència a la corrosió i la pols - rendiment de prova.Gnee.
La qualitat de la instal·lació de les espigues afecta directament l'estabilitat de la pista. Si no es soluciona de forma segura, es pot produir un afluixament de la pista, potencialment comprometent la seguretat del funcionament del tren. Per tant, els seus materials i processos han de complir els estàndards internacionals per assegurar -se que no hi hagi deformació ni fractura durant el llarg {2-. Gnee Rail subministra espigues de ferrocarril en diversos estàndards i especificacions per satisfer diverses necessitats.
| Especificació | Material | Superfície | Estàndard |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#, etc. | Segons les necessitats del client. | Segons els dibuixos o mostres del client. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Altres tipus |
| Tipus | SS5, SS 8, SS25, SS36, Sèrie UIC864-1, etc. |
| Matèria primera | Q235, 35 acer, 45steel, 40mn2, 20 mn si |
| Grau | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Superfície | Plain (oli), pintura negra, pintura en color, zinc, HDG, etc. |
En la construcció, els projectes de ferrocarril saudita utilitzen àmpliament equips mecanitzats i automatitzats, com ara els controladors automàtics, millorant significativament l'eficiència i la precisió de la instal·lació alhora que redueixen els errors humans i garanteixen la qualitat de la construcció. Mentrestant, el manteniment diari dels ferrocarrils existents també es basa molt en les espigues. Els equips de manteniment ferroviari han d’inspeccionar i substituir regularment les punxes desgastades o corroïdes per evitar possibles riscos. L’equip tècnic professional de Gnee Rail està fàcilment disponible per proporcionar consells d’experts en instal·lació i manteniment.
