La pista de la màquina d'elevació és una ruta d'execució de la màquina d'elevació establerta pel rail d'acer, que pot garantir que la màquina d'elevació vagi al llarg de la línia especificada i transmeti la pressió de la roda a la base. La via normalment consta de dos rails d'acer. Quan la maquinària d'elevació està en marxa, la pista no pot tenir moviment horitzontal i longitudinal, i la pista també és fàcil d'ajustar.
Quines són les característiques i els avantatges dels rails de grua?
Característiques dels rails de la grua:

- Alta resistència del material - L'ús d'acer d'alta-resistencia garanteix la resistència a càrregues pesades.
- El mecanitzat de precisió - garanteix el tall a les longituds desitjades i el bisellat dels rails.
- El tractament tèrmic - augmenta la resistència a la compressió i la resistència al desgast.
- Resistència a condicions extremes Els rails - estan dissenyats per suportar condicions ambientals dures, incloses temperatures i humitat extremes.
Avantatges dels rails de la grua:

- L'eficiència operativa millorada - La guia precisa de les grues garanteix un funcionament més ràpid i segur.
- Durabilitat - La resistència al desgast i a les condicions ambientals allarga la vida útil dels rails.
- Seguretat - La força i l'estabilitat dels rails augmenten la seguretat de les operacions de la grua.
- L'optimització de costos - menys manteniment i una vida útil més llarga es tradueixen en costos operatius més baixos.
Consideracions clau a l'hora de seleccionar els rails de la grua
- Tipus i capacitat de grua: les diferents grues tenen pes, velocitat i característiques operatives diferents. Les grues aèries, les grues pòrtic i les grues de flanc requereixen diferents tipus de rails en funció de la seva capacitat de càrrega-.
- Condicions ambientals: la selecció del carril ha de tenir en compte l'entorn operatiu, inclosos factors com les fluctuacions de temperatura, la humitat, els riscos de corrosió i la quantitat d'abrasió causada per un ús freqüent.
- Freqüència de trànsit: com més sovint s'utilitzen les grues, més gran és el desgast dels rails. Els sistemes d'alt-trànsit requereixen rails-més pesats per suportar tensions repetides i variacions de càrrega.
Des de 2008,RAIL GNEEfa més de 18 anys que subministra rails d'acer de diferents graus, els rails d'acer de GNEE són molt recomanats a la Xina ia l'estranger. Amb equips d'avantguarda, GNEE produeix rails d'acer d'alta qualitat que compleixen amb els requisits de la majoria dels països. El ferrocarril estàndard, el ferrocarril endurit del cap, el ferrocarril pesat, el ferrocarril lleuger, el carril de grua i altres tipus estan disponibles aquí, com un dels principals proveïdors ferroviaris de la Xina, GNEE RAIL ha estat treballant per subministrar productes ferroviaris ecològics econòmics a tot el món.

| Tipus de rail de grua | Estàndard | Mida | Material | Longitud estàndard |
|---|---|---|---|---|
| Sèrie QU | xinès YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| Una Sèrie | alemany DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| Sèrie ASCE | americà ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Sèrie UIC | Unió Internacional de Ferrocarrils UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Sèrie BS | britànics BS11-1985 |
BS50'O', BS60A, BS60R, BS75A, BS75R, BS80A, BS100A, BS113A |
700/900A | 8-25m |
| Sèrie JIS | japonès JIS E1103/1101 |
15 kg, 22 kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
Segons JIS | 9-10m |
| Sèrie AS | australià AS 1085 |
31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86kg, 89 kg |
900A/1100 | 8-25m |
| Sèrie ISCOR | Sud-àfrica ISCOR |
15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg |
700/900A | 9-25m |
Si necessiteu productes de ferrocarril de grua, no dubteu a fer-hocontacteu amb nosaltresa GNEE RAIL. Un servei-únic per a totes les vostres necessitats de via de grua i accessoris.






