Quantes punxes s’utilitzen per a la col·locació de la pista per quilòmetre?
Quantes punxes s’utilitzen per a la col·locació de la pista per quilòmetre? Càlcul simple de la quantitat d’instal·lació de la pista
Durant el procés de posada de les vies ferroviàries, com a part important del sistema de fixació, un càlcul precís del nombre deEspigues de ferrocarrilté una importància pràctica per a la contractació de materials, l'organització de la construcció i el control del pressupost. El nombre de punxes utilitzades varia segons diferents mètodes de posada i calibres de pista.
Prenent el calibre de pista de 1435 mm estàndard i 25 metres de cada ferrocarril com a exemple, normalment es fixen dues punxes a cada dormidor (un a cada costat). Si es posen aproximadament 1,67 dormidors per metre, calen uns 1,67 × 2 × 1000=3340 per quilòmetre (costat únic) i es requereixen uns 6680 punxes per a ambdues cares. Si s'utilitza un sistema de fixador de clip de molla, el nombre d'accessoris relacionats (com ara plaques de sivella, cargols, etc.) també s'ha de coincidir de manera sincrònica.
A més, si aespiga en espiralo s’utilitza el sistema d’espiga de clip de molla, també s’ha de tenir en compte el nombre d’accessoris auxiliars com ara mànigues i rentadores. En la contractació real, es recomana preparar materials al 105% de la demanda total per fer front a les pèrdues de transport, la pèrdua in situ o les necessitats posteriors de manteniment i reemplaçament.
Dominar el mètode de càlcul del nombre d’ungles utilitzades per a la posada de la pista no només ajuda a planificar raonablement les reserves de materials, sinó que també redueix el risc de retards de la construcció causats per escassetat de materials. És un dels coneixements bàsics en la gestió de l'enginyeria ferroviària.
