Carrils d'acerse sap que formen part integral de les vies del ferrocarril. El ferrocarril d'acer i altres elements de subjecció del ferrocarril admeten el sistema de vies del ferrocarril, incloses les travesses del ferrocarril, les juntes del ferrocarril, la punta del ferrocarril, els clips del ferrocarril, el cargol i la femella de la via, etc. Els rails d'acer sempre es troben en un lloc discret perquè el tren aixafi i guiï el tren.
Com es mantenen els rails d'acer?
El manteniment dels rails d'acer és crucial per garantir la seva vida útil i un funcionament segur. Aquestes són les mesures clau per mantenir els rails d'acer en bon estat:
Inspeccions periòdiques
Realitzeu inspeccions rutinàries dels rails per detectar-hi desgast, danys o defectes, incloses les superfícies, les juntes i els elements de subjecció del rail, per identificar i resoldre els problemes ràpidament.
Mantenir net
Traieu ràpidament les restes i la vegetació de les vies per evitar impactes en l'ample, el drenatge i la seguretat operativa. Netegeu regularment les superfícies dels rails per eliminar l'oli, l'òxid i la brutícia acumulada, assegurant un contacte correcte entre la roda i el rail.
Prevenció de l'òxid i la corrosió
Especialment en entorns humits o costaners, elimineu l'òxid ràpidament i apliqueu recobriments anticorrosius per frenar el deteriorament del carril.
Assegureu-vos de calibre i alineació
Utilitzeu eines especialitzades per controlar l'ample i la suavitat de la via. Els professionals han d'ajustar les desviacions per evitar riscos de desgast excessiu o descarrilament.
Manteniment de juntes i fixacions
Lubriqueu regularment les juntes del carril per reduir la fricció i el desgast. Inspeccioneu els elements de fixació i substituïu els components solts o danyats de manera oportuna.
Mantenir un drenatge adequat
Instal·lacions de drenatge clares per evitar l'acumulació d'aigua, que pot erosionar el llast i comprometre l'estabilitat de la via.
Manteniment especialitzat
Realitzeu un rectificat programat del rail per eliminar irregularitats i restaurar el perfil del cap del rail. Seguiu els cicles de manteniment recomanats pels fabricants o les autoritats ferroviàries per al manteniment especialitzat necessari.
Nota:El manteniment del ferrocarril requereix experiència i equips especialitzats. Per als sistemes ferroviaris públics, personal qualificat o unitats autoritzades ha de realitzar els treballs per garantir el compliment de les normes i normatives de seguretat.
Especificacions de vies típiques de ferrocarril
Per satisfer els diferents requisits del sistema ferroviari, les vies es poden dividir en molts tipus, com ara estàndard GB, estàndard BS, estàndard AREMA, estàndard UIC, estàndard JIS, estàndard australià, etc.
GB Rail
| Classificació | Alçada (mm) | Cap (mm) | Part inferior (mm) | Gruix (mm) | Pes (kg/m) | |
| Tren lleuger | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ferrocarril pesat | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Carril de grua | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
A lesRAIL GNEE, estem especialitzats a oferir una gamma completa de components de ferrocarril, com ara ferrocarril pesat, ferrocarril lleuger, carril de grua i fixació de carril, així com clips de ferro i solucions de subjecció d'alt rendiment-combinats. Amb el suport d'un estricte control de qualitat i certificacions de la indústria, els nostres productes estan dissenyats per complir els estàndards internacionals i les demandes diverses dels projectes.
