Correu electrònic

sales@gneerail.com

WhatsApp

8615824687445

Clips de rail de tipus E 60Si2MnA i 60Si2CrA: especificacions 44-48 HRC

Oct 27, 2025 Deixa un missatge

Què és un clip de rail elàstic de tipus E?

Els clips de rail elàstic tipus E són components essencials en els sistemes de fixació de vies de ferrocarril, que s'utilitzen per fixar de manera segura els rails a les travesses o les plaques de base del rail. El disseny del braç de doble molla garanteix una fixació estable del rail durant les operacions del tren o de la grua, mentre que la corba central proporciona una protecció addicional contra la inclinació, millorant la seguretat del ferrocarril i la vida útil. El clip aplica una força de subjecció elàstica contínua al peu del rail, de manera que el rail es manté fermament mentre la fixació encara pot absorbir l'energia d'impacte i seguir el moviment elàstic de la via.

Materials i tractament tèrmic

Pel que fa al material, aquesta sèrie de clips de rail utilitza acer de molla d'alta resistència 60Si2MnA o 60Si2CrA, tractat amb precisió tèrmica per aconseguir una duresa de 44-48 HRC, oferint una gran elasticitat i resistència a la fatiga. Aquests materials proporcionen una excel·lent resistència a la flexió, resistència al desgast i resistència a la corrosió, adequats per a operacions de trens d'alta freqüència i entorns durs com ara costaneres, regions fredes o línies industrials pesades. Els requisits especials per a dimensions o materials de major resistència es poden produir com a comandes personalitzades.

Especificació

Item Valor
Nom Clip de rail tipus E
Material 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn o 38Si7
Duresa 44-48 HRC per a clips tipus E
Vida de fatiga 3 milions de cicles per a 18 mm de diàmetre sense trencar-se; 5 milions de cicles per a 20 mm de diàmetre
Superfície Oli normal, negre d'òxid, pintura en color o segons el requisit del client
Estàndard DIN17221, BS970, GB/T1222

La taula següent mostra els principals models E-clip amb els seus diàmetres de barres, materials, pressió de subjecció, duresa i pesos unitaris.

Model Diàmetre Material Sota pressió Duresa en HRC Pes
E1609 16 mm 60Si2MnA Mínim 950 kg 44-48 0,43 kg per unitat
E1809 20 mm 60Si2MnA Mínim 950 kg 44-48 0,61 kg per unitat
E1813 18 mm 60Si2MnA Mínim 950 kg 44-48 0,62 kg per unitat
E2001 20 mm 60Si2MnA Mínim 950 kg 44-48 0,80 kg per unitat
E2009 20 mm 60Si2MnA Mínim 950 kg 44-48 0,80 kg per unitat
E2039 20 mm 60Si2MnA Mínim 950 kg 44-48 0,80 kg per unitat
E2007 20 mm 60Si2MnA Mínim 950 kg 44-48 0,80 kg per unitat
E2055 20 mm 60Si2MnA Mínim 950 kg 44-48 0,80 kg per unitat
E2056 20 mm 60Si2MnA Mínim 950 kg 44-48 0,80 kg per unitat
E2063 20 mm 60Si2MnA Mínim 950 kg 44-48 0,80 kg per unitat

Composició química dels acers de molles

Material Composició química en percentatge
60Si2MnA C 0,56-0,64, Mn 0,60-0,90, Si 1,60-2,00, Cr màx 0,35, P màx 0,03, S màx 0,03
60Si2CrA C 0,56-0,64, Mn 0,40-0,70, Si 1,40-1,80, Cr 0,70-1,00, P màx 0,03, S màx 0,03
55Si2Mn C 0,52-0,60, Mn 0,60-0,90, Si 1,50-2,00, Cr màx 0,35, P màx 0,03, S màx 0,03
38Si7 C 0,35-0,42, Mn 0,50-0,80, Si 1,50-1,80, P màx 0,03, S màx 0,03

Especificacions i composició química dels acers de molles

El disseny del braç de doble molla ofereix al clip E el seu comportament de subjecció estable. Els dos braços pressionen simètricament el peu del rail, de manera que la força de subjecció està equilibrada i és menys probable que el rail s'inclini sota càrregues laterals. El revolt central afegeix una segona línia de defensa resistint la inclinació del propi clip. Aquesta geometria, combinada amb l'acer de molla resistent a la fatiga, confereix a la fixació una llarga vida útil fins i tot en operacions de trens d'alta freqüència i en entorns durs com ara costaners, regions fredes o línies industrials pesades.

Seleccioneu el model de clip segons la secció del rail, el disseny de la placa base i la càrrega requerida per a la punta del peu i trieu l'acabat de la superfície segons l'entorn local. Durant la instal·lació, assegureu-vos que el clip estigui col·locat correctament a l'espatlla i que els dos braços premeu uniformement el peu del rail. Durant el manteniment, inspeccioneu els clips per detectar esquerdes, deformacions permanents i corrosió, i substituïu els clips danyats. Utilitzeu les eines de manteniment correctes per evitar que el clip es sobrecarregui durant la retirada.

Una idea errònia comuna és que només la duresa defineix la qualitat del clip. El tractament tèrmic ha de produir l'equilibri adequat de duresa, duresa i resistència a la fatiga; Els clips fora del rang de duresa especificat poden fallar per fractura fràgil o per un desgast excessiu. Una altra idea errònia és que tots els models E-clip són intercanviables; el diàmetre i la càrrega de la punta difereixen entre els models i s'han d'adaptar al sistema de fixació. També s'assumeix erròniament que la corrosió és només un problema cosmètic; la corrosió redueix la secció de la barra de molla i escurça la vida útil del clip.

Preguntes freqüents

Per a què serveixen els clips de rail de tipus E?Fixen de manera segura els rails a les travesses o a les plaques de base del rail com a part del sistema de fixació de la via.

Quins materials s'utilitzen per als clips de tipus E?Els acers de molla 60Si2MnA i 60Si2CrA són els graus principals, amb 55Si2Mn i 38Si7 també disponibles.

Quin és el rang de duresa dels clips?Els clips estan tractats tèrmicament a 44-48 HRC.

Quina és la vida útil dels clips?Els clips de 18 mm de diàmetre sobreviuen a 3 milions de cicles i els clips de 20 mm de diàmetre sobreviuen a 5 milions de cicles sense trencar-se.

Quins estàndards s'apliquen a aquests clips?Els clips es produeixen segons DIN17221, BS970 i GB/T1222.

Per a quins entorns són adequats aquests clips?S'adapten a entorns industrials costaners, freds i pesats per la seva resistència a la corrosió i el seu rendiment a la fatiga.